Uno de los rasgos que caracterizarán a este coupé es la carencia de montantes y marcos en las ventanillas, ofreciendo más deportividad al vehículo.
Su longitud total es de 4,7 metros de largo, espacio suficiente para alojar a cuatro personas (todas con asientos individuales) y con dos puertas laterales.
Tiene gran variedad de motorización, con cinco motores: dos Diesel (204 y 231 CV), dos de gasolina de inyección directa (204 y 292 CV) y un ocho cilindros de inyección indirecta, de nada más y nada menos, que 388 CV.
La lista del equipamiento es larguísima (como corresponde a un vehículo de su categoría), pero destacamos los siguientes sistemas:
•AGILITY CONTROL: Aumenta o disminuye la dureza de la suspensión.
•PRE-SAFE: medidas de protección para los ocupantes.
•Reconocimiento de señales de tráfico.
•Programador de velocidad activo: realiza frenada de emergencia automáticamente.
•Iluminación adaptativa: evita el deslumbramiento a los conductores que circulan en sentido opuesto.
Ademas de:
•Climatizador “Thermatic” de última generación.
•DVD, Navegador, etc.
La firma germana espera superar en ventas a sus directos rivales, como son el nuevo Renault Laguna Coupé, el Audi A5 y el BMW 320 Coupé.
Precios:
•Mercedes-Benz Clase E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé: 46.750 euros.
•Mercedes-Benz Clase E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé Aut.: 49.200 euros.
•Mercedes-Benz Clase E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé Aut.: 49.500 euros.
•Mercedes-Benz Clase E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé: 54.700 euros.
•Mercedes-Benz Clase E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé: 57.500 euros.
•Mercedes-Benz Clase E 500 Coupé: 75.750 euros
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